Au coeur des transitions
énergétique et numérique
Une école d’ingénieurs du groupe INP au sein de l’ Université de Lorraine
candidatures 2024
Formations en Énergie
ou Systèmes numériques
ENSEMBLE,
INVENTONS
NOTRE FUTUR
Admission en formation d’Ingénieur par la voie de l’alternance
Les candidatures en apprentissage filière Énergie ou Systèmes Numériques pour la rentrée 2024 sont ouvertes. Cette voie d’accès, habilitée par la CTI (Commission des Titres d’Ingénieurs) permet d’obtenir le même diplôme qu’en formation initiale.
En partenariat avec :
Admission parallèle sous statut étudiant
(BUT, BTS, Licence...)
Les candidatures en admission sur titre pour la rentrée 2024 sont ouvertes. Cette voie d’accès parallèle permet d’intégrer le cycle ingénieur initiale du diplôme en Energie ou du diplôme en Systèmes Numériques.
ingénieurs
chaque année
ENSEM actifs
chercheurs
nos formations
une ouverture sur
l'international
Découvrir des méthodes de travail et des cultures différentes au travers d’expériences internationales académiques ou en entreprise.
Plus de 60 partenariats avec des universités étrangères.
De nombreuses opportunités de double-diplomation
PROJETS PACTE GRANDES ÉCOLES RÉGION GRAND EST
A la suite de la fusion des régions et la période transitoire qui en a suivi, certaines écoles dont celles de Lorraine n’ont pas bénéficié d’autant d’aides à l’investissement que les autres départements de cette même région. Ainsi, la région Grand Est a décidé de lancer un appel à projets pour rattraper ce retard et apporter son soutien aux forces actives universitaires.
UrbanLoop
Transport individuel Urbain
Internet de l'Énergie
optimisation de l’énergie électrique
Chaire Innovation & Enseignement
Développer l'aspect formation
PROJETS INNOVATION ENSEM
Vram
Vélo-Rail à Assistance Motorisée
URBANLOOP AUX JEUX OLYMPIQUES DE PARIS 2024
Urbanloop, un projet pédagogique proposé en 2017 aux étudiants de l’ENSEM pour imaginer le moyen de transport de demain, est devenu réalité en quelques années.
Douze capsules circulent sur la ligne pilote de Saint-Quentin-en-Yvelines pour les Jeux olympiques de Paris.
Un parcours d’un kilomètre, qui permet à Urbanloop de tester les capacités de son véhicule dans des conditions réelles et d’obtenir des retours d’usagers pour améliorer son système en vue de son déploiement à grande échelle, à commencer par Nancy en 2026.
